在中國鐵路設計集團有限公司軌道交通國家工程實驗室航測遙感實驗室，有這樣一位能工巧匠：韓祖杰，他雖年輕，卻已經主持了國家863計劃子課題、國家自然基金、天津市重大科技支撐等一系列科研項目，一直為實現鐵路勘察設計、建設及運營維護的現代化和智能化不懈努力。

　　中國的鐵路建設在改革開放40年來飛速發展，特別是黨的十八大以來的這五年，我國鐵路技術標準和裝備水平大幅提升�！敖煌◤妵�，鐵路先行”短短8個字，鐫刻著中國鐵路發展的歷史，取得如此傲人的成績的背后離不開像韓祖杰這樣默默奮斗闖關奪隘的科技攻關人，正是這份執著與堅持，才有了一條條高速鐵路的通車運營，才有了祖國山河“天塹變通途”。

　　“世上無難事，只要肯攀登�！崩硐敫吨T于行動，才能夢想成真。1995年，韓祖杰從武漢大學畢業來到中國鐵設，從一名一線的技術人員一直干到副總工程師。24年來，他扎根科研一線、苦心鉆研，不斷提升業務技能和創新能力，圍繞航測遙感技術、三維地理信息技術和BIM技術深入開展課題研究，把專業技術和鐵路工程應用結合起來，取得了多項研究成果，實現了多項研究成果的工程轉化，對提高企業核心競爭力和打造拳頭品牌起到重要作用。24年間，他作為航測遙感科技研發團隊的領軍人，帶領團隊闖關奪隘，破解一項又一項技術難題。

　　事實上，韓祖杰只是“榜樣精神”中的一個代表，唐云鵬、陳美芳、代云華、單杏花、邢云堂等等，還有很多以無私的拼搏奉獻、不竭的創造激情體現自身社會價值，他們以高度的主人翁責任感、卓越的勞動創造、忘我的拼搏奉獻，為職工們樹立了學習的榜樣。在他們身上，也許沒有轟轟烈烈的事跡，也許沒有蕩人魂魄的豪言壯語，有的只是在平凡的崗位上，過著一個又一個平凡的日子和默默奉獻的激情。

　　從技術引進到技術輸出，中國高鐵“華麗轉身”的背后，正是追求技術創新進步和工藝完美極致的“榜樣精神”。崇尚勞動、崇尚榜樣精神，已經在萬里鐵道線上蔚然成風。風帆啟航再馳騁，澎湃動力作和聲。時下，馬上要迎來新中國成立70年，我們相信，這些榜樣的無窮力量一定會激勵廣大鐵路勞動者，在“交通強國、鐵路先行”的征程上不斷創造新的業績，必將在實現中華民族偉大復興的中國夢的征程上，再續輝煌、再譜華章�。ㄖ袊�臺灣網網友：高潔）

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