武漢這個“補(bǔ)丁”打得很及時
9月29日，武漢市交委、交管局、物價局等多個部門召開會議，布置了高速公路免費(fèi)相關(guān)政策的相關(guān)執(zhí)行工作，并成立了聯(lián)合工作組。會議提出，武漢市機(jī)場高速如出現(xiàn)長達(dá)兩公里的擁堵，將會免費(fèi)放行。（9月30日《楚天都市報》）
此前，國務(wù)院批轉(zhuǎn)了交通運(yùn)輸?shù)炔块T“重大節(jié)假日免收小型客車通行費(fèi)實(shí)施方案”。多省隨后明確規(guī)定，機(jī)場高速公路免費(fèi)。但在華中地區(qū)，天河機(jī)場高速路及武漢城市路橋隧ETC收費(fèi)道路不在免費(fèi)范圍內(nèi)。有人指出，武漢的機(jī)場高速是唯一收費(fèi)的高速公路。
長期以來，政府職能部門的形象就在“不是收費(fèi)就是罰款”這個怪圈中打轉(zhuǎn)，群眾詬病已久。“高速公路節(jié)假日免費(fèi)通行”這樣一個普天同慶的德政在武漢“落地”過程中走偏，再次強(qiáng)化了公眾對政府的消極認(rèn)識，加深了公眾對政府的成見。好在相關(guān)部門及時發(fā)現(xiàn)這個“BUG”，并且打上一個結(jié)實(shí)的“補(bǔ)丁”，為自己預(yù)留了斡旋空間，也為輿論解壓奠定了基礎(chǔ)。
網(wǎng)絡(luò)時代，任何不恰當(dāng)?shù)男姓袨槎加锌赡芤l(fā)一邊倒的負(fù)面輿論，將政府置于輿情的風(fēng)口浪尖。各級政府的回應(yīng)能力，已經(jīng)成為衡量執(zhí)政水平、檢驗(yàn)執(zhí)政理念的重要標(biāo)桿。武漢這次打“補(bǔ)丁”不僅及時，而且巧妙：“兩公里擁堵”之說，既正視民意對前面規(guī)定進(jìn)行修正，又自找臺階避免更大的輿論被動。實(shí)踐證明，涉事輿情單位只要適時調(diào)姿，承認(rèn)過錯、糾正過錯，基本上就能實(shí)現(xiàn)初步的輿論解壓。這樣的共識，正在促進(jìn)各級政府執(zhí)政理念的提升和治理水平的提高。
我國目前正處于社會轉(zhuǎn)型時期，輿論多元化與尖銳化的現(xiàn)象不斷出現(xiàn)，政府行為失誤導(dǎo)致形象受損的事件難以避免。一段時間以來，大量的有關(guān)政府的負(fù)面輿論通過網(wǎng)絡(luò)傳播就成了媒介炒作的熱點(diǎn)，社會公眾對政府的認(rèn)同感確實(shí)有所下降。良好的政府形象是政府實(shí)現(xiàn)有效公共管理的前提，政府職能不能老是停留在監(jiān)督管理上，而要轉(zhuǎn)化到為公眾服務(wù)、創(chuàng)造良好的發(fā)展環(huán)境上來。各級政府職能部門應(yīng)該自覺避免失信等各類糾紛的發(fā)生，使社會在法治之下實(shí)現(xiàn)有序和諧，實(shí)現(xiàn)管理職能的創(chuàng)新。
政府輿論危機(jī)是形象危機(jī)也是信任危機(jī)，正確對待社情民意的，往往會在良性互動中提升政府公信力。在政府部門已經(jīng)形成的過錯性事實(shí)前，一味逞強(qiáng)只會對政府形象形成極大的輿論殺傷力，讓政府陷入輿論批評和聲討的被動境地。武漢本次雖是打“補(bǔ)丁”，但多少體現(xiàn)了對民生的關(guān)懷和重視，基于這個考慮，讓我們向有關(guān)部門致以善意的掌聲。（顏陳）
